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中国

2014北京国际车展

 
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中国都市年轻人成车企宠儿

全球汽车企业正在争先恐后地来满足中国都市年轻人的需求。这些人想有辆车以显得与众不同,但又不总是财力充沛到可以随意购买高档车。  全文 

 
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通用汽车计划在华投资120亿美元并筹建新厂

美国汽车巨擘通用汽车计划2014-2017年期间在华投资120亿美元,并计划明年建造更多工厂,以在这个全球最大的汽车市场与强劲的竞争对手抗衡。通用汽车并预计,今年中国销量将增长8-10%。 全文

 
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大众将继续扩大中国市场 并推出电动车型

德国大众汽车将继续扩张在中国的业务,并开始在中国市场出售电池驱动汽车。大众计划今年在中国开始出售Up都市微型车和高尔夫(Golf)掀背车的电动版本,然后2015年推出奥迪A3及高尔夫GTE车款的插电式混合动力车型。 全文

 
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宝马集团帮助华晨中国开发发动机和下一代面包车

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远表示,该公司在中国已经不仅仅生产宝马品牌的汽车。宝马集团正帮助中国合作伙伴开发汽车发动机和下一代面包车,希望能更稳健地立足中国。 全文

 
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戴姆勒将在中国出售DENZA电动车

戴姆勒表示,定价为36.9万元人民币的腾势(DENZA)电动车今年9月将在华上市。DENZA由戴姆勒和中国合作伙伴比亚迪共同研发,是戴姆勒扩大中国市场计划的一部分。 全文

 
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菲亚特克莱斯勒将与广汽合作 在中国生产吉普汽车

菲亚特克莱斯勒与中国合作伙伴广州汽车集团宣布,双方已达成协议,将在中国生产吉普(Jeep)汽车。预计在2015年稍晚投产。全文

 
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现代汽车发布针对中国小型SUV概念车

韩国现代汽车推出一款针对中国市场的小型多用途运动型(SUV)概念车,计划与众多竞争对手争抢中国车市这块蛋糕。现代汽车表示,已经选择韩国人气演员金秀贤帮助推广这款SUV ix25紧凑型车。 全文

 
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丰田高管称计划未来在华销量增长一倍

日本丰田汽车执行副总裁Yasumori Ihara在车展新闻发布会上表示,公司计划未来在中国的汽车销量增长一倍,达到每年200万辆左右。该公司2013年在华汽车销量为91.7万辆,较上年增长9%。在中国市场所占份额约为5%。全文

 
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中国今年将取代美国成为沃尔沃的最大市场

中国将在2014年超越美国,成为沃尔沃汽车集团的最大市场,销量达到至少8万辆。沃尔沃发表声明称,2014年在华汽车销量目标是较2013年的61,146辆增长约三分之一,而在美国的销量增幅料仅与整体市场保持一致。全文

 

 多媒体报道

北京车展豪车荟萃

第13届北京国际车展以“汽车让未来更美好”为主题,共有14个国家和地区的2000余家厂商参展。豪华车企纷纷发布新款,抢夺中国市场。 幻灯片

分析报道

豪华车品牌瞄准中国二手车市场

对于宝马、奥迪和梅赛德斯-奔驰等汽车品牌而言,中国对新车的强烈需求为另一项业务奠定了基础:二手高端车市场。  全文 

 
雷克萨斯目前无意在中国生产

丰田汽车旗下豪华车品牌雷克萨斯主管周日表示,该公司不愿在中国制造生产,是出于对品质的重视。  全文 

 
丰田考虑扩大在华产能 重夺份额

丰田汽车高管称,为了在中国这个全球最大的汽车市场追赶全球竞争对手,该公司正考虑大幅扩大在中国的产能。  全文 

 
丰田将推燃料电池车 为绿色汽车竞争助力

丰田汽车明年将在美国、日本和欧洲推出一款氢动力车。眼下,公司内部将此款车型称为2015FC,即燃料电池车(fuel-cell cars)。  全文 

 
吉利汽车将整合品牌和销售渠道

吉利汽车宣布,帝豪、全球鹰和英伦品牌将被整合到吉利品牌下,这是增加销售并削减成本的重组计划的一部分。  全文 

 原音视频

“合资自主”在中国车市能走多远?

中国政府扶持政策催生众多“合资自主”汽车品牌,政策旨在扶持本土汽车厂商,但效果或适得其反。

德系车领跑中国豪华车市场

中国豪华车市场迅猛增长,各豪车品牌纷纷致力拓展中国市场,但德系车主导地位难以撼动。