July 25, 2019 / 2:30 AM / a month ago

波音创史上最大季度亏损 可能暂停生产祸首737 MAX飞机

路透7月24日 - 波音(BA.N)周三公布该公司史上最大季度亏损,因解决737 MAX飞机问题的成本急剧增加,波音示警称,如果这款最畅销机型在争取全球监管当局同意复飞时遭遇新阻碍,波音可能不得不完全关闭737 MAX生产线。

波音执行长Dennis Muilenburg说,有信心MAX将可在10月恢复服务,但他首度承认波音可能不得不全面暂停生产737 MAX飞机,波音商用飞机逾20年来从未走上这一步。

全球最大的飞机制造商波音也再次推迟777X宽体飞机计划,受到通用电气(GE)(GE.N)引擎问题影响将首航推迟至2020年。

Muilenburg讲话前,波音公布了其史上最大季度亏损近30亿美元,该季由盈转亏,公司现金消耗10.1亿美元。

波音公布第二季财报后,股价仅小幅下滑,但在Muilenburg说可能更进一步降低产量或者暂时停产后,股价下跌3%。

Muilenburg表示,目前737飞机每个月产量为42架,公司考虑进一步减产;如有必要甚至可能停产。波音自1997年后便未采取过这样的举措,当时波音为了让供应商跟上生产进度,停止747机型的生产并延迟737新款机型的推出。

Muilenburg表示,波音在新中型飞机(NMA)的商务开拓方面已取得进展,但MAX机型的商用飞行仍是“第一要务”。

不过Vertical Research Partners分析师Robert Stallard在一份报告中认为,波音的财报“原本可能更糟”。

“尽管第二季获利数字看起来很差,但还是没有我们预想的那么糟,”他表示。

波音表示,未来将择日公布2019年新的业绩预估。波音在4月暂停公布2019年业绩预估。

波音第二季净损29.4亿美元,上年同期为获利22亿美元。

营收下滑35%至157.5亿美元,同样低于路孚特(Refinitiv)数据的预估均值185.5亿美元。(完)

编译 李婷仪/陈宗琦;审校 张荻/郑茵

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